Honda e Nissan anunciaram a fusão de suas operações em uma nova holding a partir de 2026, tornando-se a terceira maior fabricante automotiva global, atrás apenas de Toyota e Volkswagen. Nesse processo, as ações individuais serão retiradas da Bolsa de Tóquio, enquanto a nova empresa será listada até agosto de 2026.
A Honda terá maior influência na nova entidade, designando a maioria dos diretores internos e externos, além de eleger o presidente da holding. A fusão surge de um memorando de entendimento em março, com o objetivo de avançar na eletrificação e inteligência veicular, áreas essenciais para não ficarem atrás de Tesla e fabricantes chineses como SAIC e BYD.
A junção promete potencializar várias áreas:
- Plataformas Veiculares: Otimização que envolve modelos a combustão, híbridos e elétricos.
- Pesquisa e Desenvolvimento: Integração para promover a inovação.
- Fábricas e Serviços: Unificação das plantas e colaboração em linhas de produção.
- Cadeia de Suprimentos: Desenvolvimento de funções de compra unificadas.
- Atração de Talentos: Base fortalecida para atrair talentos em tecnologia e eletrificação.
Além das operações de veículos de quatro rodas, Honda e Nissan buscam integrar os negócios de motocicletas e produtos energéticos, fortalecendo a base industrial japonesa.
Renault, antiga parceira da Nissan, vem reduzindo suas ações desde 2017, alinhando-se à nova jornada de Nissan e Honda para liderar o futuro da mobilidade.
Resumo: Honda e Nissan se fundirão em 2026, formando a terceira maior fabricante automotiva do mundo. A Honda liderará a nova holding, com foco em sinergias na eletrificação e desenvolvimento. A fusão visa consolidar a presença global e fortalecer a indústria automotiva japonesa.
![]() | É interessante ver a Honda e a Nissan a fundirem-se. Pergunto-me como é que isto irá afetar a sua atual base de clientes e linhas de produtos no futuro. |
![]() | Não estou convencido de que esta fusão conduza às melhorias esperadas. A fusão de duas grandes empresas conduz frequentemente a mais complicações do que benefícios. |