Ambos são SUVs elétricos, reflexo das mudanças no cenário automotivo. Ford e Vauxhall não são mais os únicos protagonistas; a Volkswagen lidera, enquanto BMW, Audi e Kia estão ganhando espaço. Para reduzir custos, eles compartilham plataformas: o Grandland utiliza peças da Stellantis, e o Explorer adota componentes da VW.
Testamos as versões com motor único de ambos. O Explorer oferece 286 cv e uma bateria de 77 kWh, enquanto o Grandland tem 213 cv e 73 kWh. A autonomia é de 576 km para o Ford e 523 km para o Vauxhall. O Grandland compensa com um preço 10% menor e está prevista uma versão com autonomia de até 700 km.
O Explorer possui um design robusto, reminiscente dos caminhões americanos, enquanto o Grandland adota linhas mais suaves e modernas. Por dentro, o Vauxhall passou por uma grande atualização, com materiais contemporâneos e telas duplas. O Ford, embora mais minimalista, apresenta uma tela grande e intuitiva.
Ambos contam com boas posições de condução. O Explorer oferece mais espaço para os passageiros traseiros; já o Grandland possui mais capacidade no porta-malas. A cabine do Ford tem compartimentos maiores e multifuncionais, que são uma vantagem para a organização.
O Grandland parece mais leve, com direção ágil e suspensão firme. Por outro lado, o Explorer, apesar de ser mais pesado, é mais estável e equilibrado, favorecendo uma condução mais madura e confortável.
O Ford acelera de forma mais vigorosa, rivalizando com modelos esportivos, enquanto o Vauxhall se mostra mais contido. No entanto, o Explorer pode sair mais caro no inverno, pois não conta com uma bomba de calor, que é padrão no Grandland.
Embora o Vauxhall seja mais acessível, o Ford se destaca em desempenho e experiência de condução, levando vantagem neste embate. Contudo, no panorama atual, a Peugeot oferece uma melhor opção em relação à Vauxhall, enquanto a Ford apresenta um Volkswagen aprimorado.
Resumo: O confronto entre Vauxhall Grandland e Ford Explorer reflete as transformações na indústria automotiva. Com o Explorer se destacando em desempenho e o Grandland apresentando um melhor custo-benefício em sua configuração básica, Ford e Vauxhall continuam a capturar a atenção do público, agora sob novas regras do mercado elétrico.
