O Camaro de 1967 marcou sua estreia como uma resposta contundente ao Ford Mustang. Este modelo SS/RS não apenas impressiona visualmente, mas também esconde um motor V-8 big block sob o capô.
Quando apresentado em 1966, um representante da Chevrolet espirituosamente descreveu o Camaro como um "pequeno e feroz animal que come Mustangs". Hoje, em 2025, ainda não há um novo Camaro para enfrentar a Ford, mas os modelos clássicos como este RS/SS de 1967 continuam a ser ótimas opções no mercado de usados.
Originalmente testado como um SS350, o Camaro foi descrito como a interpretação americana de um Gran Turismo europeu, acelerando de 0 a 96 km/h em 7,8 segundos. Este exemplar vem equipado com um V-8 de 396 polegadas cúbicas, oferecendo 325 cavalos de potência e 410 lb-ft de torque.
Com câmbio manual de quatro marchas, volante sem assistência e freios a tambor, este Camaro exige habilidade ao volante. As rodas Rally de 14 polegadas são equipadas com pneus Firestone Super Sport Wide Oval. Restaurado em 2016, o veículo manteve sua autenticidade de fábrica, com pintura Ermine White e interior de vinil azul, evocando os anos 60.
Além da estética impecável, o Camaro teve seu sistema de combustível revisado, fluidos trocados e motor ajustado recentemente. A venda inclui um relatório do renomado avaliador Jerry MacNeish, atestando a qualidade deste colecionável.
Se os brinquedos Hot Wheels fizeram parte da sua infância, talvez seja hora de trocar o modelo em miniatura por este clássico de verdade. Com o leilão terminando em 9 de janeiro, pode não haver um Camaro em 2025 na sua concessionária, mas este é o ano de colocar um na sua garagem.
O Camaro SS/RS de 1967 se destaca como um exemplo icônico dos muscle cars, oferecendo potência e autenticidade. Embora a Chevrolet não ofereça um modelo 2025, este clássico continua sendo um tributo à era dourada do automóvel americano.
 | Que peça impressionante da história automóvel! É emocionante pensar que alguém poderá possuir um automóvel tão emblemático. Esperemos que haja mais Camaros no futuro! |
