O modelo híbrido LX700h tem um preço inicial de $115.350, sendo $8.500 mais caro que o LX600 convencional. Este preço premium oferece um atrativo especial: a configuração off-road Overtrail, exclusiva para o híbrido.
- Overtrail: Adiciona diferenciais com bloqueio frontal e traseiro, pneus de 33 polegadas e placa de proteção frontal, não disponível no LX600.
- Ultraluxo: A versão mais cara, começando em $141.350, também é exclusiva do LX700h.
A Lexus apresenta quatro versões do LX700h:
1. Overtrail: Focado no off-road.
2. F Sport: Por $117.850, é uma opção mais estilosa, $4.000 acima do LX600 F Sport.
3. Luxury: O LX700h custa $119.850, $4.500 a mais que a versão a gasolina.
4. Ultra Luxury: A expressão máxima do luxo, não mais ofertada no LX600.
O LX700h incorpora um motor elétrico entre a transmissão e o motor V-6 biturbo de 3,4 litros, totalizando 457 hp e 583 lb-ft de torque, superando o LX600. Apesar do aumento de potência, a melhoria no consumo é modesta, com 20 mpg combinados, um avanço de apenas 1 mpg.
O 2025 Lexus LX700h Hybrid oferece mais potência e características únicas, mas a um custo consideravelmente maior. Para aqueles que buscam equipamentos off-road da Overtrail ou luxo extremo, o LX700h é a única opção deste ano.
Resumo: O LX700h em 2025 redefine luxo e versatilidade, apresentando inovações exclusivas para os entusiastas de SUVs.
