Na swoim Instagramie Christian von Koenigsegg napisał: „Nic nie przebije szaleństwa małego, trzylitrowego samochodu na poranny dojazd. Uwielbiam małe auta!” I rzeczywiście, małe samochody mają swoje zalety, zwłaszcza gdy pochodzą ze świata rajdowego. GR Yaris to nie jest zwykły Yaris – to maszyna inspirowana WRC, przystosowana do ruchu ulicznego.
Pod maską znajduje się silnik 1.6 turbo o mocy 276 KM i momencie obrotowym 288 Nm, co czyni go naprawdę dynamicznym pojazdem. Christian ma faktycznie słabość do silników trzylitrowych, o czym można się przekonać, patrząc na jego projekt „Tiny Friendly Giant”, który miał mieć 600 KM.
Czy Koenigsegg przygotuje miejską wersję auta z silnikiem trzycylindrowym? „Mamy pomysły na 'Eggster'!” – żartował Christian von Koenigsegg. Choć to tylko żart, pokazuje, że nawet twórca hipersamochodów docenia uroki małych aut.
Podsumowanie: Christian von Koenigsegg, pomimo swojego prestiżu, jest fanem małych samochodów, co podkreśla jego codzienny wybór – Toyota GR Yaris. To zaskakujące połączenie ludzi z różnych światów motoryzacji ilustruje, że nawet najbardziej ekskluzywne marki mają swoje "małe" pasje.