- Silnik hybrydowy: CX-5 będzie wykorzystywać silnik benzynowy w swojej hybrydowej wersji.
- Platforma własna: Samochód powstanie na podstawie platformy stworzonej we współpracy z firmami Subaru i Toyota.
Podczas dorocznego spotkania z inwestorami, Mazda omówiła swoją strategię redukcji kosztów produkcji pojazdów elektrycznych, opierając się na współpracy z innymi firmami.
- Obniżenie kosztów: Partnerstwa te mogą zmniejszyć czas potrzebny na rozwój o 50% oraz zredukować inwestycje kapitałowe nawet o 85%.
- Wspólna produkcja: Umożliwi to produkcję zarówno pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych na tej samej linii montażowej.
Sytuacja na rynku pojazdów elektrycznych jest złożona: pomimo licznych modeli i wsparcia producentów, klienci wciąż niechętnie decydują się na zakup samochodów elektrycznych.
Mazda planuje również wprowadzenie całkowicie elektrycznego modelu, który dołączy do MX-30 w 2027 roku.
Mazda CX-5 jako hybryda wpisuje się w szersze plany firmy na zmniejszenie kosztów produkcji. Inwestycje w nowe technologie oraz współpraca z innymi markami mogą pomóc marce dostosować się do rosnącego zapotrzebowania na pojazdy elektryczne. Czekamy na więcej szczegółów!
