- Concurrentie: Nieuwkomers uit China en de VS, vooral op het gebied van elektrische voertuigen, bedreigen het marktaandeel van VW in Europa en andere markten.
- Verminderde Productiecapaciteit: De productiecapaciteit van Duitse fabrieken zal met 734.000 voertuigen verminderen.
- Arbeidskostenverlaging: Een jaarlijkse kostenbesparing van 1,5 miljard euro.
- Toekomstplannen: Productie van de elektrische Golf en de ID.3 in Wolfsburg. Verplaatsing van ICE Golf-productie naar Puebla, Mexico.
- Wolfsburg: 4.000 banen worden verminderd, en er wordt overgegaan van vier naar twee assemblagelijnen.
- Transparante Fabriek in Dresden: De voertuigproductie eindigt in 2025, met mogelijke herbestemming met een partner.
- Emden: De productie van de ID.4 SUV, ID.7 sedan en stationwagen blijft.
- Zwickau: Verdere productie van de Audi Q4 e-tron, met een eenmalige lijnproductie tegen 2027.
VW benadrukt de felle concurrentie en de dalende Europese markt. Ze moeten concurrerend blijven omdat fabrikanten zoals Tesla en nieuwe Chinese merken hun markt uitdagen.
De productie van de Scout in Noord-Amerika biedt hoop, met de start in 2027 in South Carolina.
Volkswagen's overeenkomst met de vakbonden behoudt Duitse fabrieken, maar leidt tot aanzienlijk banenverlies, terwijl ze zich voorbereiden op een toekomst met meer elektrische voertuigen.
