Volvo introduceert opmerkelijke updates voor de 2025 EX40, voorheen bekend als de XC40 Recharge. De aanpassingen omvatten een iets grotere accu en bescheiden verbeteringen in de actieradius.
- Vervallen van 'Recharge': Volvo laat de 'Recharge'-aanduiding vallen voor zowel plug-in-hybride (PHEV) als volledig elektrische voertuigen (EV).
- Nieuwe aanduidingen: Alle hybride modellen krijgen nu de T8-suffix, terwijl elektrische modellen eenvoudiger worden aangeduid, zoals de EX40 voor elektrische varianten.
- Grotere Accu: De EX40 krijgt nu een 82-kWh accu in plaats van de oude 78-kWh unit.
- Actieradius en Laadsnelheid:
- De EX40 met dubbele motor heeft nu een actieradius van 418 km (EPA-cyclus), een stijging van slechts 10 km.
- De laadsnelheid is verhoogd van 200 kW naar 205 kW.
- Introductie EX30 en EX90: De komst van de compacte EX30 en de grotere EX90 belooft een druk jaar voor Volvo's elektrische assortiment.
- Pauze voor de EC40: De EC40 keert pas terug in 2026, maar is mogelijk nog beschikbaar uit oudere voorraad.
Ondanks de simplificatie blijven andere suffixes bestaan:
- B- en T-series:
- B5 en B6 staan voor B-series motoren met 48-volt mild-hybridesystemen.
- T8 betekent Twin Engine en refereert aan de PHEV-systemen.
Volvo werkt aan een duidelijkere benaming van zijn motoren, maar benadrukt dat zijn elektrische voertuigen al helder zijn onderscheiden van de hybride varianten.
Volvo transformeert zijn elektrische voertuigen met een vereenvoudigd naamgevingsschema en verbeterde accutechnologie. Hoewel de veranderingen in actieradius bescheiden zijn, maakt de komst van nieuwe modellen zoals de EX30 en EX90 volgend jaar veelbelovend voor het merk.
