Dit model belooft niet alleen een scherpe prijs, maar ook een aantrekkelijk ontwerp met een vastberaden uitstraling. De volledige onthulling als "show car" staat gepland voor maart; het wordt een verleidelijke conceptauto die je direct wilt bezitten.
De ID.One wordt gebouwd op een aangepaste versie van VW’s MEB-platform, dat ook de basis vormt voor de aankomende ID.2. De ID.2 zal in 2026 op de markt komen voor ongeveer €25k (onder £21k), gevolgd door de goedkopere ID.One in 2027.
VW’s CEO, Thomas Schäfer, gaf aan dat de productie van de auto zal plaatsvinden in Wolfsburg. De verhuizing van de productie van de Golf naar Mexico maakt ruimte in ‘Hal 54’ voor de bouw van de elektrische opvolger van de Golf en de T-Roc. Deze zullen gebruikmaken van het nieuwe ‘Scalable Systems Platform’, een geavanceerd architectuursysteem voor de volgende generatie elektrische voertuigen.
Volgens Schäfer wordt Wolfsburg het hart van VW’s nieuwe elektrische compacte klasse, wat de toewijding van het merk aan elektrische innovatie benadrukt.
Volkswagen zet vol in op elektrische auto’s met de aankomende ID.One en ID.2. Met scherpe prijzen en innovatieve platforms versterkt VW zijn positie als koploper in de overgang naar duurzame mobiliteit. Wolfsburg speelt hierin een centrale rol.
