Volkswagen's Strategische Herstructurering in de VS

image
Volkswagen's Strategische Herstructurering in de VS - Afbeelding alleen ter illustratie
11-03-2025motortrend
Volkswagen staat voor de uitdaging om kosten te verlagen na een jaar met dalingen in wereldwijde leveringen en winstmarges. CEO Oliver Blume presenteerde de financiële resultaten van 2024 tijdens de jaarlijkse vergadering in Wolfsburg. Ondanks de aanzienlijke druk op prijzen en sterke concurrentie zijn er tekenen van herstel.

Financiële Uitdagingen in 2024

- Daling in Winst: De winst voor het derde kwartaal daalde sterk door zwakke verkopen in China en stabiele verkopen in Europa.
- Omzet: De totale omzet steeg iets naar $353,6 miljard, maar de autoverkoop daalde naar $289,6 miljard, met een daling van de wereldwijde leveringen tot 9 miljoen voertuigen.
- Winstmarge: De winstmarge verbeterde naar 5,9%, maar blijft onder de cijfers van 2023.

Volkswagen heeft plannen om in 2025 de omzet met 5% te verhogen door onder andere drie van de tien fabrieken in Duitsland te sluiten en een aanzienlijke reductie van personeel en lonen door te voeren.

Focus op de VS

Hoewel VW traditioneel sterk gericht is op Europa en China, richt het zich nu ook meer op Noord-Amerika.

- Nieuwe Modellen: Het Scout-merk zal elektrische pickups en SUV's lanceren, met duizenden voorafbestellingen.
- Marktaandeel: In de VS steeg de verkoop met 15%, maar VW heeft slechts 4% marktaandeel.
- Tiguan: De nieuwe 2025 Tiguan, cruciaal voor de VS, wordt echter gelanceerd zonder hybride optie, wat een gemis is gezien de populariteit van hybrides.

Tarieven en Concurrentie

VW wacht af hoe nieuwe tarieven en regelgeving de industrie zullen beïnvloeden. Het bedrijf plant de uitbreiding van zijn productielocaties in Chattanooga en Puebla, en introduceert een nieuwe batterijfabriek in Canada.

De focus ligt op hybride, plug-in hybride en elektrische voertuigen, waarbij flexibiliteit en aanpassing aan regionale behoeftes voorop staan.

Toekomstige Innovaties

Volkswagen onthulde recent de ID.Every1, een klein EV-model dat in 2027 op de markt komt. Dit voertuig, dat gebruikmaakt van een nieuwe, flexibele batterijtechnologie, zal de eerste software-gedefinieerde wagen zijn dankzij een samenwerking met Rivian.

Audi ondergaat eveneens een grote herstructurering in de hoop zijn verloren glorie te herstellen.

Samenvatting

Volkswagen staat onder druk en ondergaat een ingrijpende herstructurering met een focus op de Amerikaanse markt en hybride technologieën. De lancering van nieuwe modellen en strategische partnerschappen zijn cruciaal om toekomstige groei te waarborgen en de concurrentie voor te blijven.

Wat anderen zeggen...

Nog geen reacties