De ontwikkeling van de mogelijke Celica gaat door, met prototypes en ideeën die al aan dealers zijn getoond. Testvoertuigen zijn bezig met het testen van aandrijflijnen. Vorig jaar kondigde een Japanse executive de mogelijke terugkeer van de Celica aan tijdens een evenement. De Noord-Amerikaanse directie is echter nog niet officieel op de hoogte gebracht, maar de wagen zou wellicht eerst in Japan worden uitgebracht.
David Christ, algemeen directeur van de Toyota Division voor TMNA, bevestigt dat de Celica-naam cachet heeft. “We willen meer auto's aanbieden die leuk zijn om mee te rijden.” Toyota is actief bezig met het testen van prototypes voor toekomstige GR-modellen, inclusief een mogelijke Celica.
Geconfronteerd met de vraag over elektrificatie, benadrukt Ericksen Toyota’s unieke benadering van aandrijflijnen. Hoewel er een elektrische component kan komen, sluit hij een traditionele verbrandingsmotor niet uit. Akio Toyoda, voorzitter van Toyota Motor Corp., heeft verklaard dat het moeilijk is om de emotionele rijervaring van een GR-product zonder een traditionele ICE te repliceren.
De toekomst van de Celica blijft onzeker, vooral omdat het als wereldwijd product niet in Noord-Amerika wordt ontwikkeld. Ericksen hoopt op een realisatie. Toyota blijft zijn sportieve richting voortzetten met modellen zoals de GR Corolla en de GR86, en hint naar een nieuwe generatie Supra.
*
Kortom, terwijl de geruchten blijven bestaan, is de officiële komst van de nieuwe Toyota Celica nog onbekend. De naam heeft een rijke geschiedenis en er is veel interesse, dus volgers blijven hopen. Abonneer op onze nieuwsbrieven voor de laatste autonieuwtjes.
