Het lijkt erop dat Ferrari's eerste elektrische auto op 9 oktober wordt onthuld. CEO Benedetto Vigna hintte naar deze onthulling tijdens een presentatie over de prestaties van het bedrijf in 2024. Hij benadrukte de rol van innovatie binnen Ferrari, van infrastructuur zoals het nieuwe 'e-building' tot onderzoek en ontwikkeling met het E-Cells Lab dat de elektrische kennis versterkt.
- Datum Onthulling: 9 oktober 2024
- Locatie: Het nieuwe e-building, ontworpen door Mario Cucinella in Maranello
- Productie: Start in 2026
Vigna merkte op dat de onthulling tijdens de Capital Markets Day meer zal onthullen over Ferrari's toekomst. Hoogstwaarschijnlijk gaat het om een nieuwe elektrische SUV.
Ferrari's nieuwe e-building in Maranello en het E-Cells Lab aan de Universiteit van Bologna markeren een belangrijke stap in het onderzoek naar elektrische aandrijflijnen en hoogspanningsbatterijen. Dit moet ervoor zorgen dat de nieuwe EV net zo indrukwekkend rijdt als een conventionele Ferrari.
Vigna erkent dat er bij een Ferrari meer komt kijken dan alleen het geluid. Het gevoel van snelheid, remmen en acceleratie moeten harmonieus samenkomen. Hij benadrukte: "Elektrische motoren zijn niet stil." Aston Martin overweegt vibraties toe te voegen om het gevoel van een V12 na te bootsen. Zou Ferrari iets soortgelijks plannen voor hun e-SUV?
Ferrari's huidige SUV, de Purosangue, droeg samen met modellen als de Roma Spider en 296 GTS bij aan een verhoging van de verkoopcijfers met 0,7% in 2024 ten opzichte van 2023. De strategie lijkt zijn vruchten af te werpen, met een stijging van de leveringen in Europa, het Midden-Oosten, Afrika en de Amerika's.
Ferrari stoomt zich klaar om op 9 oktober zijn eerste elektrische voertuig te onthullen. Met innovaties zoals het e-building en E-Cells Lab stapt het bedrijf vol vertrouwen de toekomst tegemoet. Terwijl de elektrische SUV in aantocht is, blijft Ferrari succesvol met zijn bestaande modellen en versterkt het zijn positie binnen de luxe-autowereld. Racinglegende Lewis Hamilton zou deze periode wel eens extra glans kunnen geven aan het eenmaal zo kleine Italiaanse automerk.
