- Actieve Diensten: Het voertuig maakt deel uit van de AA-vloot, met al 22.500 kilometer afgelegd in 2024.
- Bereik en Uitrusting: Met een bereik van 400 kilometer dankzij de 77 kWh-batterij, is de ID. Buzz uitgerust met diverse hulpmiddelen om voertuigen weer op weg te helpen.
- Exterieur: Voorzien van 20-inch BBS-velgen en luchtvering, afkomstig van een Transporter. Geïntegreerde waarschuwingslichten verbeteren de aerodynamica.
- Designvisie: De toekomst van AA-voertuigen: gedurfd en anders, maar met herkenbare kleuren.
- Opladen van Voertuigen: Standaard uitgerust voor voertuig-tot-voertuig opladen met een snelheid tot 30 kW - genoeg voor 24 kilometer in zes minuten.
- Veiligheidsuitrusting: Inclusief geïsoleerd gereedschap, vizieren en diagnostische apparatuur.
In oktober 2024 was slechts 4,9% van de dagelijkse AA-noodoproepen gerelateerd aan elektrische voertuigen, waarvan slechts zeven vanwege een lege batterij. Momenteel is het werk met EV's beperkt, maar de AA bereidt zich actief voor op een grotere rol in de toekomst.
De ID. Buzz als hulpverleningsvoertuig laat zien dat de AA klaar is voor de toename van elektrische voertuigen op de weg. Met innovatief ontwerp en functionele upgrades symboliseert het de toekomst van EV-pechhulp.
![]() | Eerlijk gezegd klinkt dit als een mooie manier om mensen nog gefrustreerder vast te laten zitten. Als pechgevallen gemeengoed worden, hebben we veel meer nodig dan een stijlvolle ID. Buzz om te helpen. |
![]() | Dit is een grote stap voorwaarts! De ID. Buzz zou een revolutie teweeg kunnen brengen in de pechhulp voor EV's, waardoor de ervaring voor bestuurders veel vlotter zal verlopen. Ik ben benieuwd hoe het zich ontwikkelt! |