De CEO van Koenigsegg, een fabrikant van exclusieve hypercars, rijdt elke dag naar zijn werk in een kleine, driecilinder Toyota hatchback. Maar dit is niet zomaar een auto; het is de Toyota GR Yaris, bekend als een van de beste hot hatches ter wereld.
Christian von Koenigsegg, oftewel CvK, deelt zijn liefde voor kleine auto’s op Instagram:
“Een beetje driecilinder gekheid voor de ochtendspits; ik hou van kleine auto’s!” Dit enthousiasme is begrijpelijk, aangezien de GR Yaris zijn roots heeft in het rallycircuit en is aangepast voor de weg.
Onder de motorkap van de GR Yaris schuilt een krachtige 1.6-liter driecilinder turbomotor die 276 pk en 288 lb ft koppel levert. Dit is een verbetering ten opzichte van de originele versie en zorgt voor een geweldige rijervaring.
CvK heeft een voorliefde voor driecilinders; hij ontwierp er zelfs één, de ‘Tiny Friendly Giant’, die 600 pk moest leveren. Ondanks dat dit idee op de plank bleef liggen, blijft hij de technologie interessant vinden voor de toekomst, vooral voor het Gemera-model.
Wanneer CvK wordt geïntroduceerd aan het idee van een Koenigsegg stadsauto, reageert hij met een grap over een submerk genaamd “Eggster”. Hoewel het als grap bedoeld is, getuigt het van zijn passie voor kleine, krachtige auto’s.
Christian von Koenigsegg rijdt naar zijn werk in een Toyota GR Yaris, een krachtige kleine hatchback met roots in de rallywereld. Deze keuze onthult zijn voorliefde voor kleine auto’s en zijn voortdurende interesse in innovatieve motoren, met een knipoog naar een mogelijke toekomst voor compacte Koenigsegg-modellen.
