Tijdens de financiële crisis gelanceerd, kende de G8 lage verkoopcijfers, wat deze sportieve sedan extra verzamelwaardig maakt. Gebouwd in Australië, is deze Pontiac eigenlijk een Holden Commodore met een Amerikaans jasje.
- Motor: 6.2-liter V8 van 415 pk
- Versnellingsbak: 6-speed handgeschakeld
- Exclusief: Slechts 22 van de 1829 zonder schuifdak gebouwd
- Kilometerstand: 40.000 mijl
Ondanks zijn grootte rijdt deze 'roo' soepel en met controle. De G8 beschikt over:
- Sportophanging: Verbeterde veren en schokdempers
- Remmen: Brembo's achter 19-inch wielen
- Interieur: 11-speaker stereo, lederen bekleding
Hoewel GM de G8 niet in grote aantallen heeft geproduceerd, blijft het een verborgen juweel. Pontiac sloot in 2010 zijn deuren, en Holden volgde een decennium later. Een auto als de G8 GXP, een sedan met het hart van een Corvette, wordt niet meer gebouwd.
De veiling eindigt op 26 december. Zorg dat je deze unieke kans niet mist om een van de beste V8-sedans ooit in handen te krijgen.
Samenvatting: De 2009 Pontiac G8 GXP is een uiterst zeldzame sportieve sedan met V8-kracht en een zesversnellingsbak, gebouwd in Australië als de Holden Commodore. Doordat er slechts een paar van zijn geproduceerd, is het een verborgen schat voor autoliefhebbers.
 | Het is een fantastische auto, maar ik vraag me af of de verzamelwaarde op de lange termijn zal standhouden. De markt kan wispelturig zijn. |
 | Hoewel deze auto indrukwekkend is, vraag ik me af hoeveel mensen tegenwoordig eigenlijk een grote sedan willen. De markttrends zijn ertegen. |
