De Ferrari F40 is een onbetwiste legende in de autowereld. Deze supercar uit de late jaren tachtig wordt niet voor niets vaak beschouwd als een van de allerbesten. Met zijn beruchte reputatie is het begrijpelijk dat hij velen fascineert. Gerhard Berger, destijds Ferrari-coureur, beschreef de F40 als “gemakkelijk te besturen... als je ervaring hebt met racewagens”. Een serieuze opmerking van een grapjas pur sang.
De acceleratie van de F40 is meedogenloos, met zijn kenmerkende IHI-turbo’s die een spectaculair orkest van geluiden produceren. Hoewel niet ontworpen als raceauto, voelt de F40 opmerkelijk sportief aan. De auto vraagt om een daadkrachtige rijstijl, maar vereist ook finesse en beheersing. Laat schuchterheid achterwege; de F40 eist een zelfverzekerde bestuurder.
- Minimalisme: Ongeassisteerde besturing en remmen, een zware koppeling, maar ongelooflijk licht en wendbaar.
- Bij hogere snelheden: De besturing komt tot leven en communiceert ongekend goed. De turbo’s scherpen de focus en de auto blijft verrassend goed rijden ondanks het lawaai en de stijve ophanging.
De naam van de F40 blijft doorklinken bij liefhebbers; Sir Lewis Hamilton koos deze auto uit om mee op de foto te verschijnen. Het blijft een icoon.
De F40 maakte gebruik van toenmalige Formule 1-technologie. Met Kevlar-panelen op een buisvormig stalen chassis en delen van koolstofvezel, was dit een voertuig met state-of-the-art eenvoud in zijn constructie. Veiligheidsvoorzieningen waren in 1987 eenvoudig, dus ongelukken vermijd je liever.
Intern bekend als de F120A, is deze motor het hart en ziel van de F40. Met een 2.936cc V8 die 478 pk en 425 lb ft koppel produceert, lijkt alles om het motorblok te draaien. Dit krachtpakket werd zorgvuldig samengesteld in Ferrari’s eigen foundry en stond onder toezicht van Nicola Materazzi, die de turbocharged ethos naar Ferrari bracht.
- Gewicht en snelheid: Slechts 1.250 kg, sprintte in 3,7 seconden naar 60 mph.
- Maximumsnelheid: Eerst om de 200 mph-grens te doorbreken, met een top van 201 mph.
De F40 werd gebouwd ter viering van Ferrari's 40-jarige bestaan en overtrof alle verwachtingen met een oplage van 1.311 stuks. Hoewel niet elke auto de tand des tijds doorstond, blijft hij een eerbetoon aan Ferrari's onvergelijkbare erfenis.
In een notendop, de Ferrari F40 is niet zomaar een auto; het is een meesterwerk dat de kwaliteiten van een racewagen met de puurheid van autorijden verweeft. Een ervaring die altijd blijft inspireren.
