De Lexus RC's, zonder cabrioletoptie, zijn gebaseerd op de IS en de inmiddels stopgezette GS sedans. Hun rivalen zijn onder andere de Mercedes-Benz CLE, BMW 4 Serie en Audi A5. Het gamma begint met de RC300, uitgerust met een 260 pk sterke V6-motor, beschikbaar in zowel achter- als vierwielaandrijving. Vervolgens is er de RC350 met een krachtigere 311 pk motor. All-wheel-drive varianten hebben een zestraps automaat, tegenover een achtraps transmissie in de achterwielaangedreven versies. F Sport RC350's zijn voorzien van een Torsen limited-slipdifferentieel en opvallende remklauwen.
Aan de top van de lijn staat de achterwielaangedreven RC F. Deze laat de V6 voor wat het is en huist een nostalgische 472 pk sterke 5.0-liter V8. Een motor zonder turbo die zijn oorsprong vindt in de IS F sedan van 2007—een uitstervend ras. Deze krachtpatser, geliefd om zijn rauwe geluid, blijft ook beschikbaar in de grotere LC en de IS500 F Sport Performance sedan.
Voor 2025 krijgt enkel de RC F een "Final Edition." Deze editie pronkt met 19-inch BBS gesmede wielen, Michelin Pilot Sport 4S-banden en onderdelen uit het 2024 RC F's Carbon pakket. Lexus benadrukt het ambachtelijke werk aan het sperdifferentieel. Binnenin vind je zwart en rood leer, kunstsuède en een Mark Levinson audiosysteem. Luxe samen met een "Final Edition" badge, terwijl kopers uit vier kleuren kunnen kiezen.
De laatste RC en RC F modellen zijn vanaf het eerste kwartaal van 2025 beschikbaar bij dealers. Na dit modeljaar verdwijnen ze definitief van de markt.
Samenvatting: De Lexus RC en RC F nemen afscheid met een speciale Final Edition van de RC F in 2025. Terwijl de kleinere RC-reeks uitdooft, krijgt de V8 RC F een laatste ereronde. Perfect voor de autoliefhebber met een neus voor zeldzame motorformaten.
