Na een decennium en 79.000 verkochte auto's wereldwijd, stopt Lexus met de hele RC-modelreeks. Van die verkochte exemplaren was ongeveer 12.000 de RC F, die de strijd aanging met de BMW M3, maar nooit helemaal hetzelfde niveau bereikte.
- Basis van 'Carbon Package': Voorzien van koolstofvezel op frontsplitter, dorpels, dak en achterdiffuser.
- Motor: 5.0-liter V8 met 479 pk en 395 lb ft, sprint naar 100 km/u in 4,5 seconden, topsnelheid 270 km/u.
- Technologie: Brembo remmen, adaptieve ophanging en uniek achterdifferentieel.
- 19-inch BBS gesmede velgen met Michelin Pilot Sport 4 S-banden.
- Vier kleurenopties waaronder 'Radiant Red' en 'Incognito'.
- Binnenin: 10.3-inch infotainmentscherm, rood/zwarte lederen bekleding en G-force meter.
In 2025 biedt Lexus ook de reguliere RC zonder V8 aan in twee varianten. De instap '300' heeft een 2.0-liter viercilinder met 244 pk, terwijl de V6-aangedreven opties oplopen tot 315 pk.
- RC 300: Verkrijgbaar als achterwielaandrijving (8-traps automaat) of vierwielaandrijving met een krachtigere 3.5-liter V6.
- RC 350: V6-motor met 315 pk, keuze uit AWD of RWD.
US-prijzen beginnen bij $46.445 voor de RC 300 en stijgen tot $94.000 voor de Final Edition RC F. Zal deze gemist worden?
De Lexus RC F neemt afscheid met de 'Final Edition' als laatste eerbetoon aan de atmosferische V8. Met zijn oogverblindende prestaties en stijlvolle design blijft het een geliefd model voor autoliefhebbers, zelfs na zijn vertrek van het toneel.
