De Porsche 959, gelanceerd in 1986, vestigde meteen zijn naam als de snelste productiewagen ter wereld. Maar zijn topsnelheid van 317 km/u was niet het enige indrukwekkende aspect. Voortgekomen uit Porsche's ambitie om een rallykampioen te bouwen, bleek deze auto ongekend capabel in elke situatie. Slechts 292 exemplaren rolden van de band, waardoor ze zelden te koop zijn.
De wortels van de 959 liggen in de vroege jaren '80. De toenmalige directeur, Peter Schutz, besloot de 911 levend te houden met een revolutionaire, rally-geïnspireerde versie. Hoewel Groep B-rally's ten onder gingen, schitterde de 959 in Parijs-Dakar. De straatversie was net zo imponerend, met een 2,85 liter zescilinder boxermotor, goed voor 444 pk dankzij sequentiële twin-turbo's.
Op het gebied van transmissie bood de 959 alleen een handgeschakelde zesversnellingsbak met geavanceerde vierwielaandrijving, die het koppel dynamisch verplaatste. Porsche leed verlies op elke 959 en omzeilde daarom Amerikaanse reguleringen, totdat liefhebbers als Bruce Canepa nieuwe regels promootten.
Dit specifieke exemplaar, te koop op Bring a Trailer, heeft slechts 13.000 kilometer op de teller. Dankzij Canepa's expertise is de 959 voorzien van robuustere ondersteltechniek, waaronder handmatige schokdempers, geïnspireerd door de zeldzame Sport-versie.
Met zijn tijdloze ontwerp en revolutionaire techniek is de 959 niet alleen de voorloper van de moderne 911 Turbo, maar ook een unieke rijervaring die je niet wilt missen. De veiling sluit op 16 januari.
De Porsche 959 is niet alleen een technologische mijlpaal van zijn tijd, maar ook een zeldzame kans voor autoliefhebbers om een stuk geschiedenis te bezitten. Met zijn iconische prestaties en nieuwste upgrades is dit een buitengewone kans.
