De 2026 Dodge Charger EV sedan opent nieuwe deuren naar veelzijdigheid met zijn extra portieren. Dodge vervangt zowel de huidige Charger sedan als de Challenger coupé met tweedeurs en vierdeurs varianten. Opmerkelijk is dat de styling, inclusief het dak, de hatchback en de voor- en achterzijde, consistent blijft tussen deze uitvoeringen.
Net als de eerdere tweedeurs versie zijn de vierdeurs uitgerust met elektromotoren voor en achter, wat leidt tot vierwielaandrijving. De Scat Pack-uitvoering vervangt de R/T en biedt standaard 670 pk en 627 lb-ft koppel. Dankzij de gedeelde 100,5-kWh accu bedraagt de actieradius maximaal 241 mijl. Dodge claimt een laadtijd van 24 minuten van 10 tot 80 procent op een DC-snellader, hoewel tests een tijd van 44 minuten aangeven van 5 tot 80 procent.
Dodge belooft een acceleratie van 0-60 mph in 3,3 seconden voor de vierdeurs. Dit is iets trager dan de coupé met 3,2 seconden. Uniek is de 'Fratzonic Chambered Exhaust', een speaker voor V-8 geluiden, en een Drift Mode, ondanks het ontbreken van staande burnouts.
Opties zijn identiek voor beide carrosserievarianten. Het Track Package, dat voorheen verplicht was, is nu optioneel en kan mogelijk tot $4,995 besparen ten opzichte van het 2025 model. Prijzen voor het 2026 model zijn nog niet bekendgemaakt.
Naast de elektrische versies komen er ook benzinemodellen met een twin-turbo zes-in-lijn Hurricane-motor. Prijzen zijn nog onbekend, maar de opties zijn veelbelovend.
Dodge onthult ook het Fratzog stripe pakket, met opvallende matte zwarte strepen en rode accenten, evenals een glanzend zwart handgeschilderde motorkapoptie.
De 2026 Dodge Charger Daytona EV biedt met zijn nieuwe vierdeurs variant veel keuzevrijheid en behoudt zijn iconische prestaties. Of je nu kiest voor elektrisch of benzine, opties en personalisatie blijven centraal staan. Maak je klaar voor een veelzijdige toekomst op de weg!
