Tekniske detaljer om Polestar 7 holdes foreløpig hemmelige, men den nye designsjefen Philipp Römers antyder at bilen vil oppfylle alle forventninger når det gjelder både design og ytelse.
Polestar fortsetter å utvide sitt modellutvalg, med Polestar 3 og Polestar 4 snart klare for produksjon. I tillegg planlegges lanseringen av Polestar 5, en firedørs performance-GT, senere i år. Diskusjoner om Polestar 6 vil finne sted på et senere tidspunkt.
Etter lanseringen av Polestar 7, planlegger selskapet å bevege seg fra flere plattformer til én enkelt arkitektur for å redusere kompleksitet og kostnader.
Selv om Volvo har trukket sin finansiering, fortsetter morselskapet Geely å støtte Polestar. Planene inkluderer å øke antallet Polestar-forhandlere fra 70 til 130 globalt og lansere 'Polestar Energy' i Europa som et initiativ for hjemmelading.
Polestar-sjef Michael Lohscheller uttalte at betydelige endringer er nødvendige for å styrke merkevarens posisjon i markedet. Målet er å gjøre 2025 til Polestars mest suksessrike år.
Polestar 7 vil tilby luksus og ytelse i en kompakt form, mens selskapet fortsetter å styrke sin posisjon gjennom strategisk utvikling og ekspansjon. Med store planer for fremtiden, er Polestar i ferd med å befeste sin rolle som en ledende aktør innen elbilindustrien.
