Den nye Leaf er bygget på samme plattform som Ariya EV, kjent som CMF-EV. Selv om detaljer om batteristørrelse og effekt fortsatt er hemmelige, er det kjent at bilen vil ha en imponerende rekkevidde på 600 km per lading. Dette representerer et betydelig skritt fremover for Nissan.
Bilen er 15 cm kortere enn forgjengeren, men har fått en mer oppreist og aerodynamisk form. Den nye designen følger trenden med et luksuriøst utseende, meget likt Ariya.
Leaf vil bli utstyrt med 19-tommers hjul, panoramatak, og i USA vil den være kompatibel med Tesla-ladestasjoner. Dette øker bilens appell for langdistansereiser, og er en del av Nissans strategi for å gjenvinne markedsandeler.
Espinosa tar tak i selskapets nåværende utfordringer og understreker viktigheten av å stabilisere inntektene, redusere kostnadene, og forkorte utviklingstiden. Et sterkt fokus på kommunikasjon og forbedring av ansattmoral er også på agendaen.
Nissans nye Leaf, som produseres i Storbritannia, er bare begynnelsen på en spennende reise for merket, med flere elektriske modeller på vei.
Nissan Leaf er nå en allsidig crossover med imponerende rekkevidde og moderne teknologi. Designet har blitt ytterligere forbedret, og selskapet fokuserer på å gjenvinne sin posisjon i bilmarkedet med en ny og revitalisert modellserie.
