Opprinnelig var planen å produsere mer enn dobbelt så mange sedaner som stasjonsvogner – omtrent to tredjedeler sedaner og bare en tredjedel Touring. Imidlertid har tidlige bestillinger endret dette til en uventet 50-50 fordeling. Entusiasmen rundt den første M5 Touring til USA, samt den begrensede produksjonen av M5 Tourings tidligere, har bidratt til denne suksessen.
Den 2025 BMW M5 Touring er nå tilgjengelig fra $125,275. For å forbedre håndteringen kan M Driver’s Package legges til for $2,500, og M Drive Professional for $900. Valget av kalipere i svart eller rødt er gratis, men M Carbon Ceramic-bremser koster $8,500.
Dersom du ønsker ekstra komfort, kan Active Driving Assist legges til for cirka $650, mens Driving Assistance Professional-pakken gir ytterligere funksjoner for $1,700. For et ekstra preg kan skjermene i nyrene oppgraderes for $500, men de er inkludert i det $1,600 Executive Package som tilbyr flere luksusfunksjoner.
For tradisjonalister er 2025 BMW M5 sedan fortsatt tilgjengelig fra $123,275. Men med den økte interessen for Touring-modellen, frister det kanskje å velge denne versjonen for bare $2,000 mer.
BMWs M5 Touring har overrasket med høy etterspørsel, og viser at stasjonsvogner fortsatt har livsrom i bilmarkedet. Med en spennende kombinasjon av kraft og luksus har den allerede fanget interessen til bilkjøpere over hele USA.
