Opprinnelig lansert i 1965, var Porsche 912 en innstegsmodell til 911 med kun fire sylindere. KAMM bevarer denne arven i sin nye 912c Targa, men tilfører moderne kraft: Den opprinnelige 1,6-liters motoren er oppgradert til 2,0 liter, med elektronisk bensininnsprøytning og spjeldhus. Denne kraftpakken produserer 182 hestekrefter og 151 lb ft dreiemoment, som går gjennom en femtrinns "dogleg" girkasse og en Porsche hydraulisk racingclutch.
912c Targa veier under 800 kg takket være karosseripaneler i karbonfiber og lette polykarbonatvinduer. Om du lurer: Selv bøylen er laget av karbon. Dette gjør bilen bemerkelsesverdig lett og aerodynamisk — kanskje er surfebrettet på taket der for å holde den jordet i sterk vind!
Bilen du ser er en enestående lanseringsutgave av 912c Targa, basert på en 1968-modell først kjøpt i Belgia, nå tilgjengelig for €395 000 — inkludert surfebrett. Når de er utsolgt, lover KAMM byggespor for spesialbestillinger i 2025. Kan vi foreslå deres karbon-takstativ, aluminiumsfelger, Cibie lyskastere og Pasha-interiør?
Grunnlegger Miklos Kazmer sier: "Mange av våre potensielle kunder bor i områder med flott vær og ønsker å utnytte alt en KAMM har å tilby. Med det i tankene skapte jeg KAMM 912c Targa. Basert på Targaens myke linjer, beholder den sitt klassiske utseende, men er i høyeste grad en ekte KAMM."
Sammendrag: KAMMs nye 912c Targa kombinerer retro-klassisk Porsche-estetikk med moderne ytelse, med lav vekt og oppdatert motor. Denne enestående bilen gir entusiaster en sjelden sjanse til å eie et stykke bilhistorie med en moderne vri.
