Opprinnelig var RSX kjent som den amerikanske varianten av fjerde generasjon Honda Integra. Under panseret hadde den en 2,0-liters i-VTEC firesylindret motor, og den kunne fås med det sportslige ‘A-Spec Performance Package’. Dette inkluderte sportsunderstell, unike 17-tommers felger og en stor hekkspoiler fra Integra Type R.
Den nye RSX dropper gammelmodigheten til fordel for å omfavne fremtiden som en heldigital SUV. Designet, som er delvis skjult bak kamuflasje, lover en elegant coupé-lignende silhuett kombinert med moderne teknologier. Denne RSX vil være helelektrisk, basert på plattformen til de nye Honda 0 Series-bilene, og vil benytte Asimo OS-operativsystemet.
RSX blir også en milepæl ved å være den første elbilen produsert ved Hondas nye EV Hub i Ohio. Ved å omstrukturere flere fabrikker i Ohio, som Marysville Auto Plant, sikres en produksjonslinje som kan håndtere både elbiler, hybrider og tradisjonelle forbrenningsmotorbiler.
Mens Acura har gjenopplivet Integra-navnet med suksess, gjenstår spørsmålet: Hvordan vil bilentusiaster ta imot RSX-navnet i sin nye form som en elektrisk SUV?
Sammendrag: Acura gjenoppstår sitt nostalgiske RSX-navn i form av en elektrisk SUV, en moderne vending for et klassisk emblem som tidligere var kjent for sine sportslige kjøreegenskaper. Med produksjon i Hondas nye EV Hub i Ohio, markeres overgangen til fremtidens bilindustri.
