Den nye basismodellen av 4Runner er utstyrt med en turboladet 2,4-liters firesylindret motor som produserer 278 hk og 317 lb-ft dreiemoment. I tillegg tilbyr Toyota en i-Force Max hybrid drivlinje, med en samlet effekt på 326 hk og 465 lb-ft dreiemoment, noe som er ideelt for de som ønsker mer kraft og effektivitet.
2025-modellen er bygget på Toyotas TNGA-F ramme, den samme som benyttes i den nyeste Tacoma og Land Cruiser. Dette gir 4Runner et solid fundament og moderne teknologi. Basismodellen leveres med bakhjuls- eller firehjulsdrift gjennom en åttetrinns automatisk girkasse, mens hybridversjonen gir deg en enda bedre kjøreopplevelse.
- Basismodell: Fra $42,220
- TRD Off-Road hybrid: $53,440
- TRD Pro i-Force Max: $68,350
- Trailhunter i-Force Max: $68,350
Disse prisene posisjonerer 4Runner gunstig under Land Cruiser, spesielt for alternativer uten hybrid.
Toyota planlegger å lansere 4Runner tidlig i 2025, men for de som allerede er ivrige, er den nyeste Land Cruiser allerede tilgjengelig hos forhandlere.
2025 Toyota 4Runner kombinerer kraft, fleksibilitet og konkurransedyktige priser. Den samler de nyeste teknologiske fremskrittene i en attraktiv pakke. Med flere alternativer for både motor og utstyr, kan du glede deg til denne spennende oppdateringen i Toyotas sortiment.
 | Prisene virker rimelige med tanke på de nye funksjonene og hybridalternativene. Men det er fortsatt ganske mye for en basismodell. |
 | Jeg er skeptisk til deres påstander om hybridens effektivitet. Mange produsenter blåser opp tallene for å tiltrekke seg kjøpere. |
