Vācijas eVTOL jaunuzņēmums "Volocopter" ir saskāries ar maksātnespējas procesu savā mājas valstī, neskatoties uz veiksmīgiem demonstrācijas lidojumiem pēdējos mēnešos. Volocopter lidaparāts tiek veidots ar daudziem propelleriem, kas līdzīgi hobija dronam, savienotiem ap gredzenveida struktūru, un tam ir neliela helikopterveida kabīne.
Air-taksometriem šobrīd ir jārisina konkurence no robotaksometriem. Tā kā autonomās braukšanas tehnoloģijas kļūst pieejamākas un izplatītākas, eVTOL industrija nonāk kritiskā pārejas posmā.
Nesen Volocopter paziņoja, ka turpinās uzņēmējdarbību, neraugoties uz maksātnespējas procesu. "Mums ir viens no zemākajiem izmaksu līmeņiem nozarē," uzsvēra uzņēmums. Atbalstu Volocopter nodrošina tādi uzņēmumi kā Mercedes-Benz un Geely.
Volocopter izpilddirektors Dirks Hoke akcentē tehnoloģisko pārākumu salīdzinājumā ar nozares konkurentiem, kas padara uzņēmumu par pievilcīgu ieguldījumu iespēju.
Visa eVTOL nozare tiek vairāk izaicināta no robotaksometriem nekā no helikopteriem, kuru tirgū tie vēlējās iekļūt. Lai gan air-taksometri lielākoties piedāvā īslaicīgus lidojumus, robotaksometri nodrošina elastīgu un automatizētu transportēšanu.
Volocopter saskaras ar izaicinājumiem spēcīgas konkurences ar robotaksometriem un tehnoloģisko risinājumu izmaksu samazināšanās dēļ. Mikroaerodinamiskie uzņēmumi cīnās par izdzīvošanu, vienlaikus saglabājot cerību uz spožu nākotni. Investori un lielie autoražotāji vēl redz potenciālu šajā jomā, kas liecina par iespējamiem attīstības virzieniem tuvākajos gados.
