Tiguans ir pirmais Ziemeļamerikas modelis, kas aprīkots ar evo5 dzinēju. Līdzīga modifikācija pieejama Eiropā Volkswagen Tayron modelī, un nākotnē arī Atlas saņems šo motoru.
Evo5 dzinējs ieguvis uzlabotu turbokompresoru un regulējamu vārstu mehānismu, kas samazina turbo aizturi un uzlabo jaudu pie dažādiem apgriezieniem. Tiguana vieglā konstrukcija un joprojām esošā Miller-cikla tehnoloģija sola pietiekamu degvielas ekonomiju.
Tiguans ir ieguvis atjauninātu ārējo izskatu un jaunu dizainu ar MQB evo platformu. Turbo modelis izceļas ar melnu jumtu, spoguļiem un 20 collu riteņiem, kā arī īpašu Turbo emblēmu aizmugurē.
Jaunākais interjers piedāvā digitālo salonu ar 10,3 collu instrumentu paneli un 15 collu ekrānu. Standarta aprīkojums ietver bezvadu uzlādi, App-Connect, trīs zonu klimata kontroli, kā arī izcilu Harman Kardon audio sistēmu.
Pārdošanas sākums tiek gaidīts šoruden, kad tiks izziņotas arī cenas. Uzlabojumu turpinājumi ir sagaidāmi, aptverot vairākus tehnoloģiskos sasniegumus.
Kopsavilkums: Jaunais Tiguan SEL R-Line Turbo sola jaudīgāku braukšanas pieredzi un premium aprīkojumu, nodrošinot Ziemeļamerikas pircējiem unikālu sporta un komforta kombināciju.