Eiropā pārveidotā Toyota bZ4X piedāvā līdz pat 12% lielāku nobraukuma attālumu, palielinot ASV versijas iespējas no 252 līdz 282 jūdzēm. Šie uzlabojumi tiek panākti, pateicoties jaunai, ietilpīgākai 73,1 kWh baterijai, kas aizstāj iepriekšējo versiju. Jaunie motori nodrošina lielāku jaudu – priekšpiedziņas modeļos iespaidīgi 221 zirgspēku, bet pilnpiedziņas modeļos līdz 338 zirgspēku, kas ievērojami samazina paātrinājuma laiku līdz 4,5 sekundēm. Eiropā būs pieejama arī 165 zirgspēku versija, taču tā, visticamāk, neparādīsies ASV tirgū.
Lai gan maksimālais DC uzlādes ātrums joprojām ir 150 kW, Toyota ir ieviesusi jaunu baterijas sagatavošanas funkciju, kas izmanto dzesēšanas šķidrumu, lai bateriju efektīvāk sagatavotu uzlādei. Jaunā maršrutu plānošanas sistēma palīdzēs vadītājiem labāk plānot uzlādes pieturas.
Jaunais bZ4X dizains ietver plānākus dienas gaitas lukturus un līdzības ar Toyota Camry un Prius. Interjera atjauninājumi ietver lielāku 14 collu skārienekrānu, pārveidotu viduskonsoli ar diviem bezvadu lādētājiem un uzlabotu salona izolāciju.
Toyota bZ4X Eiropā būs pieejams šoruden, savukārt ASV tas varētu tikt pārdots 2026. gada pavasarī. Ar garāku nobraucamo attālumu, ātrāku uzlādi, lielāku jaudu un estētiskiem uzlabojumiem varēsim redzēt, vai šie uzlabojumi būs pietiekami, lai Toyota bZ4X izceltos konkurences apstākļos.
Kopsavilkums: 2026. gada Toyota bZ4X piedāvā ievērojamus uzlabojumus nobraukuma attālumā, uzlādes iespējās, jaudā un dizainā. Vai šie uzlabojumi būs pietiekami, lai veiksmīgi konkurētu tirgū, paliek galvenais jautājums.
