- Kas ir tarifs? Tarifs ir nodoklis, ko maksā importētājs par precēm, kas ievestas valstī.
- Kā tas ietekmēs patērētājus? Tarifu izmaksas parasti tiek iekļautas gala produktā, tādējādi sadārdzinot automobiļu cenas.
Tramps iepriekš bija paziņojis par tarifiem, taču tos uz 30 dienām apturēja. Jaunais tarifs attieksies uz visām valstīm, tostarp Kanādu, Meksiku, Vāciju un Lielbritāniju.
- Importēto automobiļu īpatsvars: Gandrīz puse no ASV tirgū pārdotajiem automobiļiem ir importēti.
- Reakcija no citu valstu likumdevējiem: Iespējams, ka var tikt ieviesti pretpasākumi, kas apgrūtinās tirdzniecību un palielinās cenas.
Tarifus uz detaļām var radīt vēl lielākas grūtības, jo daudzi komponenti tiek pārvietoti starp valstīm un tiks aplikti ar nodokli katrā pārvietošanā.
Tramps solīja, ka tarifi radīs "milzīgu izaugsmi" automobiļu nozarē un pazeminās cenas. Taču eksperti pārsvarā piekrīt pretējam viedoklim: lielākā daļa jauno ražošanas projektu prasīs daudz laika, un cenas jau šobrīd varētu pieaugt vidēji par 3,000 dolāriem.
Tesla, kas ražo visus savus automobiļus ASV, varētu ciest mazāk, taču daudzas detaļas tiek importētas. Tramps arī apgalvoja, ka šis tarifs nav veidots kā labvēlība viņa padomniekam Elonam Muskam.
Kopsavilkums: Trampa ieviestais 25% tarifs uz importētajiem automobiļiem un detaļām var radīt ievērojamus cenu lēcienus, vienlaikus izraisot starptautiskas tirdzniecības spriedzi. Tarifi var kaitēt gan automobiļu ražotājiem, gan patērētājiem visā ASV, radot nevajadzīgas ekonomiskās sekas.
