ASV Ceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) ir sākusi izmeklēšanu saistībā ar Tesla tālvadības autostāvvietu funkciju "Actually Smart Summon". Šī funkcija ļauj lietotājiem vadīt savas automašīnas, izmantojot tālruņa lietotni, un ir radījusi bažas par kavēšanos starp vadītāja komandām un automašīnas reakciju, kas var novest pie avārijām.
Tesla pāreja uz kameru sensoriem pirms dažiem gadiem ir izraisījusi diskusijas par tās Autopilot un pašvadīšanas funkciju efektivitāti. Atšķirībā no citiem autoražotājiem, kas izmanto arī radarus un lidarus, Tesla paļaujas tikai uz kamerām, radot jautājumus par sistēmas uzticamību.
Tesla "Actually Smart Summon" ļauj automašīnām pašām izbraukt no stāvvietas un doties uz vadītāja atrašanās vietu. Automašīnas kustību kontrolē lietotnes poga. Nospiediet un turot to, mašīna virzās uz vadītāju, bet, atbrīvojot pogu, automašīna apstājas.
NHTSA ir norādījusi uz vairākiem avāriju gadījumiem, kuros sistēma nav spējusi pietiekami ātri reaģēt uz šķēršļiem. Aģentūra ir saņēmusi ziņas par vairākiem negadījumiem, kurus Tesla nav oficiāli reģistrējusi, lai gan to pieprasa noteikumi.
Izmeklēšana var ietekmēt Tesla pieeju tās viedajām sistēmām. Vai tikai kameras spēj nodrošināt drošību? Šis ir būtisks jautājums Tesla automašīnu lietotājiem.
NHTSA ir sākusi izmeklēšanu par Tesla Summon funkciju, vēršot uzmanību uz aizkavēto reakciju no lietotnes uz auto rīcību. Tas rada jautājumus par Tesla izvēli izmantot tikai kameras drošības sistēmās.
