Subaru WRX S210: Jaunais STI Bez Manuāļa

Subaru ir iepazīstinājis ar jauno WRX STI S210 prototipu, kurš gatavojas kļūt par nākamo ražošanas modeli. Šis jauninājums ir pirmais pilnais STI modelis kopš 2022. gada WRX trešās paaudzes, bet tas iztiek bez manuālās pārnesumkārbas.

Kas jauns S210?

- Bez manuāļa: Aprīkots ar Subaru Performance Transmission, kas ir CVT automāts.
- Vairāk jaudas: Tūnētais turbo 2,4-litru dzinējs attīsta 296 zirgspēkus un 277 mārciņpēdu griezes momentu.
- Uzlabota veiktspēja: Paplašināta virsbūves stiprināšana, S210-specifiskie amortizatori un atsperes.

Novatoriskas Izmaiņas

- Riteņi un bremzes: Kalti BBS diski ar Michelin Pilot Sport 4S riepām, 255/35R-19 izmērā. Brembo bremzes ar uzlabotām uzlikām un sarkanām sešcilindru skavām.
- Dizains un virsbūve: Jauns spoilers aizmugurē, spīdīgi melnas virsbūves detaļas un unikāls restes dizains.

Salons un Komforts

- Sēdekļi: Oglekļa šķiedras Recaro priekšējie sēdekļi ar elektriskām regulēšanas iespējām.
- Dizains: Mikrošķiedras apdare un klaviermelna apdare salonā, kā arī S210 emblēmas.

Pieejamība

Subaru plāno izlaist tikai 500 S210 eksemplārus, tomēr nav zināms, vai kāds no tiem būs pieejams ASV tirgū. Cena tiks paziņota vēlāk, bet sagaidāms, ka tā būs augstāka par $64,880, kas bija iepriekšējā S209 versijas cena.

Kopsavilkums: Subaru aizstāv jaunā STI pozīcijas ar S210 prototipu, kas vēl nav pieejams ar manuālo pārnesumkārbu, bet piedāvā modernu sniegumu un uzlabotu dizainu.