Sākotnēji plānotais 229 kWh akumulators būtu nodrošinājis teorētisku 500 jūdžu diapazonu. Šāda jauda dotu automašīnai 654 zirgspēkus un 620 lb-ft griezes momentu, ļaujot sasniegt ātrumu 0-60 mph 4,4 sekundēs un vilkt 14,000 mārciņas. Tomēr izskatās, ka klientiem būs jāsamierinās ar mazāku, bet joprojām iespaidīgu 168 kWh akumulatoru, kas nodrošinās ap 350 jūdžu diapazonu.
Ir parādījušās ziņas, ka Ram lūdz piegādātājiem pārtraukt darbu pie 229 kWh akumulatoru sastāvdaļām. Lai gan oficiāli nekas nav apstiprināts, izskatās, ka Ram izvēlas koncentrēties uz 2025. gada Ram 1500 Ramcharger paplašinātā diapazona EV palaišanu.
Būtisks izaicinājums Ram būs šo elektrisko modeļu cena. Iepriekšējā vadība izcēlās ar augstām cenām un mazām atlaidēm, kas ietekmēja pārdošanas rezultātus. Jaunajai vadībai būs jāatrod veids, kā 1500 REV piedāvāt par konkurētspējīgu cenu.
Kopsavilkums:
Ram ir atcēlis sākotnēji plānoto ļoti lielo 229 kWh akumulatoru savai 1500 REV elektriskajai kravas automašīnai, koncentrējoties uz mazāku 168 kWh modeli. Galvenais izaicinājums nākotnē būs pareizās cenu stratēģijas izvēle, lai saglabātu konkurētspēju.