- Pārdošanas apjomi ir samazinājušies no 5,8 miljoniem 2018. gadā līdz 3,5 miljoniem šodien.
- Samazinātais apjoms padara ražotājus mazāk ieinteresētus.
- Jaunu transportlīdzekļu izstrāde kļūst dārgāka ar elektronisko jaudu, uzlabotām asistēšanas sistēmām un savienojamības pieaugumu.
Nissan saglabā iespēju atjaunot sarunas ar Honda, īpaši, ja tas palīdzēs palielināt ražošanas apjomu un samazināt izmaksas. Uzņēmuma mērķis ir atrast efektīvus partnerus, kas pievieno vērtību.
Piemēram, abiem uzņēmumiem varētu tikt izstrādāta kopēja platforma, kas ļautu palielināt ražošanas skaitu un palīdzētu samazināt mainīgās izmaksas.
Espinosa uzsver, ka Nissan ir stabila naudas rezerve, taču uzņēmums cīnās ar naudas plūsmas problēmām. Nepietiekamas ienākumu ģenerēšanas dēļ nepieciešams nodrošināt efektivitāti un samazināt fiksētās izmaksas.
ASV prezidents Donalds Tramps ir radījis nenoteiktību attiecībā uz tarifiem, kas ietekmē automobiļu nozari. Nissan turpina pielāgoties šo izmaiņu ietekmei un meklē risinājumus skaidrības iegūšanai.