Mūsu ekskursija sākās Nio House — telpā, kas apvieno izstāžu zāli un piegādes centru, savienojot to ar rūpnīcu. Katru gadu aptuveni 5 000 pircēju saņem savu Nio automašīnu šeit, un jebkuram Nio īpašniekam ir iespēja apmeklēt rūpnīcu jebkurā laikā.
Visi Nio/Onvo/Firefly modeļi tiek ražoti pēc pasūtījuma un parasti piegādāti divu nedēļu laikā. Rūpnīca spēj izveidot 3,5 miljonus dažādu kombināciju starp pieciem modeļiem (Nio ET5, ET5 Touring, ES8, ET9 un Onvo L60). Krāsoto virsbūvju krātuve spēj uzglabāt līdz 246 automobiļu virsbūvēm.
Rūpnīcā galvenokārt darbojas roboti, un cilvēki veic kvalitātes pārbaudes. Piemēram, 140 roboti atbild par krāsošanu. Cilvēki ir nepieciešami, lai pārbaudītu un gludinātu durvju malas, pirms tās tiek nodotas tālāk.
Nio automašīnas patstāvīgi pārvietojas savā 1,6 miljonu kvadrātpēdu montāžas zonā, izmantojot automātiskas vadītās iekārtas (AGV). Tas ļauj jebkurai automašīnai veikt papildu pārbaudes vai modernizēt detaļas.
Jaunums rūpnīcā ir AGV vadītās montāžas salas, kas apstrādā tādus apakškopumus kā instrumentu paneļus un aizmugurējās durvis.
Visi Nio modeļi spēj autonomi izbraukt no montāžas līnijas un doties uz testa trasi, pateicoties to sensoriem un ADAS programmatūrai. Nio rūpnīca 2 efektīvi izmantoja visu modernās ražošanas pieredzi, lai nodrošinātu pircējiem izdevīgākus automobiļus.
Nio rūpnīca izceļas ar augstu automatizācijas līmeni un efektīvu darbību, kas samazina automašīnu ražošanas izmaksas. Modernizētie procesi, piemēram, AGV sistēmas, robotiem dominējoša ražošana un autonomā transportlīdzekļu izbraukšana, ļauj Nio piedāvāt augstākās tehnoloģijas par pievilcīgām cenām.
