Mazda inovatīvais elektromobilis: Jauns ceļš Miatas nākotnei

Mazda patentu skicēs atklāj jaunu pieeju elektrisko transportlīdzekļu dizainā, ieviešot "mugurkaula" akumulatoru izvietojumu gar automašīnas grīdu. Šī konfigurācija līdzinās tādām augstas veiktspējas automašīnām kā Pininfarina Battista un Rimac Nevera, vai klasiskajam Chevy Volt modelim, kuram akumulatoru komplekts bija T-veida formā.

Inovatīvas dizaina iezīmes

- Motoru novietojums: Motors ir novietots aiz sēdekļiem un zemu uz apakšrāmja, saglabājot zemu smaguma centru.
- Aizmugurējā piedziņa: Patentā norādīts, ka motors var darbināt gan priekšējos, gan aizmugurējos riteņus, vai abus, ja tiek uzstādīti vairāki motori.
- Līdzsvarota masa: Akumulatori un motors ir izvietoti tā, lai sabalansētu transportlīdzekļa gravitācijas centru, kas samazina kinētisko pretestību līkumos.

Papildu iespējas

Ilustrācijas liecina par divvietīgu kabrioletu, un Mazda uzsver transportlīdzekļa līdzsvaru un vadāmību. Papildu akumulatoru bloki varētu tikt izvietoti aiz sēdekļiem.

Lai gan nākotnes Miata, iespējams, paliks benzīna darbināma, šī patentētā ideja par elektrisko modeli ir solis mūsdienīga sporta auto virzienā.

Kopsavilkums

Mazda patentā piedāvā novatorisku Miatas akumulatoru izvietojumu, saglabājot sportisku un labi balansētu dizainu. Taču pārliecības, ka Miata kļūs par pilnībā elektrisku auto, pagaidām nav – jauna benzīna dzinēju saime Skyactiv-Z ir gaidāma.