Lotus Eiropas izpilddirektors Dens Balmers norāda, ka uzņēmums uzmanīgi ieklausās savu klientu vēlmēs. Kaut arī EV piedāvā daudz iespēju, daži autovadītāji meklē lielāku komfortu un ceļošanas brīvību. Hyper hibrīdi piedāvās gan elektriskā, gan iekšdedzes dzinēja priekšrocības.
Jaunie hibrīdi izmantos esošo Lotus EV platformu (EPA). Tie būs aprīkoti ar 900V arhitektūru, kas nodrošinās ātru uzlādi un iespēju nobraukt vairāk nekā 680 jūdzes ar vienu uzlādi un vienu degvielas tvertni. Geely's Leishin Power sistēma nodrošinās maksimālu efektivitāti, optimizējot iekšdedzes dzinēja darbību.
Lotus paziņo par Emira sporta automobiļa ražošanas termiņa pagarināšanu līdz pat 2030. gadiem. Lai pielāgotos Euro 7 emisijas regulām, Emira tiks aprīkota ar Mercedes-AMG 2.0 litru turbočetrinieka dzinēju, kas būs savienots ar astoņu ātrumu divsajūgu pārnesumkārbu.
Iespējams, ka Lotus paplašinās savu sporta automašīnu klāstu. Nākotnē varētu tikt izstrādāts hyper hibrīda modelis, kas iekļautos starp Emira un elektrisko Evija hipermašīnu. Tomēr Balmers piebilst, ka pašlaik šādiem plāniem vēl nav konkrētu aprišu.
Kopsavilkums:
Lotus pielāgojas klientu vajadzībām, piedāvājot jaunu hyper hibrīdu klāstu, kas apvieno EV un iekšdedzes dzinēju priekšrocības. Šī pieeja sniegs Lotus klientiem plašāku izvēli un ilgtermiņa stabilitāti, padarot Emira sporta automobili vēl pievilcīgāku, kā arī, iespējams, paplašinot zīmola sporta automašīnu klāstu.
