Ienākumu kritums
Ford sagaida, ka tarifi šogad izmaksās 2,5 miljardus dolāru, par spīti ienākumu kritumam par 65%. Izmantojot stratēģijas, kas palīdzēs kompensēt miljardu dolāru, Ford plāno piedāvāt jaunas vadlīnijas vasarā.
Tarifu ietekme
-
Ford: Ienākumi un jaunu automobiļu piegādes ir samazinājušās, taču kvalitātes pieaugums ir samazinājis garantijas izmaksas.
-
GM: Tarifi radīs izmaksas 4 līdz 5 miljardu dolāru apmērā; uzņēmums plāno neitralizēt trešdaļu izmaksu.
-
Stellantis un citi: Vadlīnijām veltītas informācijas sniegšana ir pārtraukta neskaidro tirdzniecības politikas maiņu dēļ.
Automobiļu segmentu stāvoklis
-
Ford Pro: Komerciālā transporta peļņa kritusies rūpnīcu un flotes cenu izmaiņu dēļ, bet programmatūras abonementi pieauguši par 20%.
-
Ford Model e: Elektromobiļu zaudējumi samazinājušies līdz 849 miljoniem dolāru, taču pārdošanas apjoms pieaudzis par 15%.
-
Ford Blue: Iekšdedzes dzinēju automašīnu peļņa strauji samazinājusies.
Nākotnes izaicinājumi
Tarifi ietekmē gan importētos transportlīdzekļus, gan dažādu segmentu detaļas. Ford nav mainījis Ziemeļamerikas ražošanas plānus, neskatoties uz tarifiem. Vadītāji ir ļoti ieinteresēti, lai politika nodrošinātu uzņēmējdarbībai nepieciešamo elastību.
Kopsavilkums
Ford saskaras ar nopietniem finansiāliem izaicinājumiem cenu tarifu dēļ, tomēr uzņēmums aktīvi meklē risinājumus, lai kompensētu izmaksas un saglabātu konkurētspēju. Elektromobiļi demonstrē pozitīvu attīstību, bet iekšdedzes dzinēju segmentā vērojams kritums.
