- Komponenti: Tie ir tādi elementi kā akumulatoru aukstuma plātnes, kuras tiek caurskatītas ar rentgena un CT skeneriem.
- Ekspertu viedoklis: Kristians Hertrihs, Ford Performance Motorsports galvenais piedziņas eksperts, norāda: “Šīs nav vienkārši uzgriežņi un skrūves, bet gan sarežģītas metāla un polimēra detaļas, kas spēj izturēt pārbaudījumus pie ātrumiem līdz 200 jūdzēm stundā.”
1. Sākotnējā skenēšana: Detaļu mehāniskās stiprības un ģeometriskās precizitātes pārbaude ar 3D skenēšanu.
2. Nolasīšana ar NDE komandu: Detaļu pārbaude ar specializētiem skeneriem.
3. Metodoloģijas pārbaude: Detalizēta precizitātes pārbaude pirms nosūtīšanas uz Red Bull F1.
Ford eksperti izmanto šīs testēšanas procedūras arī ielu automobiļu ražošanā. Piemēram, F-150 lukturu problēma tika atrisināta vienas dienas laikā, pateicoties NDE komandas zināšanām.
Pateicoties 3D-drukai, dizaineriem ir iespēja radīt formas, kuras tradicionāli nav iespējams izveidot. Tas sniedz ievērojamas priekšrocības F1 inženieriem, piemēram, viegluma un ātruma uzlabošanā.
Ford 3D-druka sporta auto komponentiem demonstrē nākotnes iespējas, vienlaikus apliecinot, ka šīs tehnoloģijas drīz varētu tikt izmantotas arī parastajos automobiļos. 2026. gada izaicinājumi ir tikai sākums.
