Rivian paplašina savu piedāvājumu, pievienojot jaunus piedzīvojumu auto modeļus – subkompakto R3 un kompaktu R2. R2 būtībā ir mazāks R1S variants, bet īstais uzmanības centrā ir R3 un sportiskais R3X, kas līdzinās paceltām hečbekām un solās būt pieejamāki.
Rivian līdz šim ir guvis panākumus ar R1S un R1T modeļiem, kuru cena pārsniedz 70 000 dolāru. Lai uzņēmums varētu turpināt attīstīties, tam ir jāatrod ceļš pie plašāka klientu loka, un to visvieglāk var panākt ar lētākiem modeļiem.
R3 un R2 tiks balstīti uz jaunas platformas, kas nodrošina iespēju izvēlēties dažāda izmēra baterijas. R2 ar lielāku bateriju sola nobraukt vairāk nekā 300 jūdzes ar vienu uzlādi, tāpēc mazāks R3 varētu nobraukt vēl tālāk.
Abiem modeļiem būs aizmugures piedziņa ar vienu motoru vai pilnpiedziņa ar diviem motoriem, bet R3X būs aprīkots ar trim motoriem, līdzīgi kā R1T un R1S, nodrošinot 850 zirgspēkus.
R3 sacentīsies ar elektromobiļiem, piemēram, Kia EV6 un Volvo EX30, bet R3X izaicinās Kia EV6 GT, koncentrējoties uz apvidus braukšanas spējām.
Ceļš līdz R3 un R3X vēl ir tāls, un Rivian ir jānodrošina, lai šie pieejamākie EV būtu konkurētspējīgi, pirms tie nonāk tirgū. Uzņēmumam arī jāturpina uzturēt R1S un R1T pārdošanas apjomus.
R3 un R3X gaidāmi līdz 2027. gadam, un R3X būs tas, kurš pirmoreiz izbrauks uz ceļa. Sagaidāms, ka R3 cena sāksies ap 37 000 dolāru, bet R3X būs ap 47 000 dolāru.
Kopsavilkums: Rivian plāno paplašināt savu elektrisko automobiļu klāstu ar pieejamākiem R3 un R3X modeļiem. Šie modeļi cer piesaistīt plašāku klientu loku, piedāvājot dinamiskas un konkurētspējīgas braukšanas iespējas, tostarp performance-orientēto R3X.
