Super Cruise ļauj vadītājam noņemt rokas no stūres un kājas no pedāļiem uz noteikti kartētiem ceļiem. Šī sistēma netiek izmantota uz visiem ceļiem, kā tas ir ar Tesla's Full Self Driving, bet gan uz aptuveni 750 000 jūdzēm ceļu ASV un Kanādā līdz 2025. gada beigām.
Super Cruise spēj uzlabot drošību, ļaujot vadītājam koncentrēties uz ceļa pārskatīšanu, vienlaikus uzticoties sistēmai, kas pārvalda braukšanu pa joslām, ātruma pārvaldīšanu un stūrēšanu. Tās skaidrā saziņa ar vadītāju, piemēram, apgaismots stūres ritenis un vibrējošs sēdeklis, uzsver, kad sistēma pārņem vadību un kad vadītājam ir jāiejaucas. Ja vadītājs nereaģē, sistēma maigi aptur automašīnu un veic zvanu uz cilvēku OnStar operatoram.
Super Cruise ne tikai maina joslas, bet arī automātiski atgriežas sākotnējā joslā pēc apdzīšanas. Sistēma darbojas pat ar piekabi, nodrošinot drošu braukšanu. Salīdzinot ar Tesla's FSD, kas var radīt bīstamas situācijas, Super Cruise izvēlas drošāku pieeju, saglabājot sarežģītas situācijas vadītāja kontrolē.
Labākā vadītāja palīgsistēma nav tā, kas aptver visvairāk ceļu vai tiek galā ar viskompleksākajām situācijām, bet gan tā, kas samazina nogurumu un neapdraud drošību. Super Cruise piedāvā labāko drošības un ērtības kombināciju, padarot garos braucienus baudāmākus un drošākus.
GM's Super Cruise ir izcils inovācijas, lietotāja pieredzes un drošības piemērs. Mēs ceram, ka citi ražotāji iedvesmosies no šīs sistēmas attīstības.
- Hyundai/Kia Highway Driving Assist: Lielisks 'hands-on-the-wheel' sistēmas piemērs.
- Ford BlueCruise: Līdzīga, bet ar mazāku ceļu tīklu. Nepieciešama papildu attīstība.
- Mazda 360-Degree Camera System: Ievērojama stāvvietu kamera, bet ne tik vispusīga kā Super Cruise.
- Infotainment
- Šasijas Tehnoloģijas
- Robotaxi
- Piedziņas Sistēmas
- Ražotāja Lietotnes
- Vispārējā Izcilība
Super Cruise izceļas ar drošību un uzticamību starp tālbraucēju palīgmehānismiem. Tā apvieno labāko inovāciju, ērtumu un drošību, padarot to par līderi vadītāja palīdzības sistēmu sektorā.
