Hunter, ilgą laiką svajojęs apie šį automobilį, nusprendė imtis veiksmų ir atkurti jį pats. Pasinaudojęs 1953-ųjų „Continental R-Type“ kaip pagrindu, jis nusiuntė mašiną į Lenkiją, kur praleido septynis metus, kol darbai buvo baigti. Procesas apėmė neįtikėtinus tyrimus ir kūrybiškumą, kad būtų sukurtas automobilis, galėjęs egzistuoti penktajame dešimtmetyje.
Dizaineris rėmėsi Flemingo aprašymu, kuriame automobilio galas buvo „peilio aštrumo“ ir „šiek tiek negražus“, tačiau nusprendė pridėti elegantiškus užpakalinius sparnus. Automobilyje netrūksta šnipinėjimo priedų: veikiantis telefonas, slapti skyreliai bei svirtys, skirtos ginklams ir aliejaus bei dūmų sklaidytuvams.
Interjeras buvo sukurtas priminti džentelmenų klubą su didelėmis sėdynėmis ir medžio apdaila. Be to, „The Locomotive“ turi dvigubus kuro užpildymo įtaisus, primenančius keliones po Europą. Automobilis komplektuotas restauruotu „Bentley S1“ varikliu ir mechanine pavarų dėže, vėliau bus pridėtas ir kompresorius.
Nors daugelis galbūt laikytų tokį projektą garaže, Hunter ketina naudoti „The Locomotive“ kaip nuotykių priemonę. Jo žodžiais, automobiliai skirti nuotykiams ir pasaulio pažinimui – šis Bentley nėra išimtis.
„The Locomotive“ yra ne tik automobilis, bet ir svajonės išsipildymas, atskleidžiantis dizainerio kūrybiškumą ir meilę automobiliams. Hunter sukūrė nepriekaištingą šedevrą, kuris žavi savo unikalia estetika ir nuotykių dvasia.
