Pratt Miller nesiekė išspręsti problemos dėl atsitrenkimo į stovinčias lenktynines mašinas, tačiau jų naudojamos galinės kameros ir radarai stebi priartėjančius automobilius. Sistema analizuoja atvykstančio automobilio greitį, trajektoriją, matomumą ir lenktyniavimo klasę.
CAMS pritaikyta sekti ir analizuoti automobilius, artėjančius prie stovinčios avarinės transporto priemonės. Ji įvertina, ar priartėjęs automobilis kelia pavojų, analizuodama jo greitį, trajektoriją ir artumą. Tai padidina situacinį atsargumą avarinėse situacijose ir leidžia gelbėtojams imtis veiksmų.
Sistemą sudaro vienas arba du vaizdo kameros/radaro įrenginiai kiekvienai transporto priemonei ir dirbtinio intelekto pagrindu veikianti kompiuterinė sistema, leidžianti greitai apdoroti duomenis ir įspėti apie potencialų susidūrimą. Sistemos taip pat kaupia duomenis, kurie gali būti svarbūs tiriant avarijas ar draudimo reikmėms.
Sistema gali naudoti šviesas, sireną ar garsinį signalą. Ateityje planuojama siųsti haptiškus signalus į gelbėtojų dėvimas technologijas, kad jie būtų įspėti net triukšmingoje ir ryškioje aplinkoje.
„Oshkosh“ mato šią sistemą kaip pritaikomą ir skalę keičiančią, tinkamą įvairioms transporto priemonėms - nuo priešgaisrinių mašinų iki sniego valytuvų ar mokyklinių autobusų.
„Oshkosh“ dar nėra atskleidę CAMS kainos, bet tikėtina, kad išlaidos bus atitinkamos saugumo naudai. Panašu, kad pirmosios įrangos bus pradėtos montuoti 2026 metais.
Santrauka: „Oshkosh“ pristato CAMS technologiją, pasiskolinusią idėjų iš „Corvette Racing“ komandų, siekiant pagerinti avarijų prevenciją kelyje, ypač apsaugant pirmuosius pagalbininkus. Tai žada efektyvesnį įspėjimą apie artėjančius pavojus ir galimybę išvengti nelaimingų atsitikimų.
