Nors skrydis nebuvo orbitalinis, tai buvo svarbus žingsnis siekiant patobulinti raketos stabilumą ir nusileidimo galimybes. Šie aspektai yra esminiai, jei norima sukurti pakartotinai naudojamą raketą – iššūkį, kurį stengiasi įveikti ir SpaceX.
Honda savo raketų projektą paskelbė 2021 m., planuodama tyrimus atsinaujinančios energijos, kosminių robotų ir pakartotinai naudojamų raketų srityse. Nors Honda kol kas neplanuoja tapti komercine kosmoso bendrove, ji numato suborbitinį skrydį iki 2029 m.
Honda raketos ir robotai priverčia pagalvoti apie panašumus su Tesla bei SpaceX technologijomis. Nors jų laiko linijos ne visada sutampa, tiek Honda, tiek konkurentai siekia būti technologijų priešakyje.
Šiandien Honda neplanuoja raketą žymėti Acura ar Type R emblemomis, tačiau jų technologiniai pasiekimai nenustoja stebinti.
Honda žengia nauju keliu su inovatyviais raketų ir robotų projektais, siekdama įsitvirtinti kosmoso technologijų srityje. Šis debiutas atveria daug galimybių ir galbūt ateityje taps rimtu konkurentu jau rinkoje esantiems technologijų gigantams.
