Po ankstesnio Megazilla modelio, kuris turėjo 612 AG, Ford pakėlė kartelę. Iš pagrindinių specifikacijų verta paminėti kalviškus stūmoklius, švaistiklius, plieninį alkūninį veleną ir patobulintas variklio galvutes.
Naujasis modelis yra aprūpintas 3,0 litro Whipple superkompresoriumi, kuris padidina variklio galią ir našumą. Ford teigia, kad šis variklis sukurtas specialiai lenktynių trasoms, tokioms kaip dykumos lenktynės arba dragstrip'ai.
Nors tiksli Megazilla 2.0 kaina dar nėra paskelbta, pirmtakas kainavo kiek mažiau nei 23,000 JAV dolerių.
Tiems, kas ieško kiek mažiau galios, Ford taip pat patobulino Mustang Dark Horse 5,0 litro Coyote V8, kuris dabar generuoja daugiau nei 800 AG ir 615 lb-ft. Šis variklis taip pat turi 3,0 litro superkompresorių ir yra adaptuotas naujai programuota ECU. Idealiai tinka greitosioms tiesėms ir vikriam manevravimui trasoje.
Coyote V8 modelis turi dviejų metų/24 tūkst. mylių garantiją ir, kaip ir Megazilla, yra lengvai įdiegiamas į jūsų transporto priemonę naudojant Ford aprašytą "intuityvų valdymo paketą". Taigi, jums lieka tik pasirinkti, į kokį automobilį norėtumėte įdėti vieną iš jų.
Ford įžengia į ekstremalių variklių teritoriją su Megazilla, siūlydama daugiau nei 1,000 AG, skirtų lenktynių aistruoliams. Tiems, kas nori šiek tiek mažiau galios, Mustang Dark Horse su Coyote V8 taip pat yra prieinamas. Abu varikliai bus išleidžiami 2025 metų pabaigoje. Ford leidžia svajoti apie automobilius su begalinėmis galimybėmis – tegul jūsų vaizduotė tampa realybe!
