AM Rina: Išskirtinis Italijos greičių žvėris su amerikietišku V8

Pastaruoju metu mechaninė pavarų dėžė atgimsta. Naujausias pavyzdys – Yugo, grįžtantis kaip nedidelis ir pigus hečbekas su benzininiu varikliu ir „pasidaryk pats“ pavarų dėže, būtent toks, koks ir turėtų būti. Tačiau naujausias mechaninės pavarų dėžės kultūrinių įžymybių įsikūnijimas – „Automobili Mignatta“ (AM) Rina, nebus toks prieinamas ir variklis bus kur kas galingesnis.

Italian Class with American Power

Rina yra karboniniu rėmu grįstas greituminis modelis, rankomis surenkamas Pjemonte, įkvėptas 1960-ųjų Italijos sportinių automobilių. Jo pailginta variklio kaukė ir išskirtinės aerodinaminės detalės sukuria ypatingą vaizdą.

Variklis ir mechanika:

- 5,0 litrų „Coyote“ variklis iš „Ford Mustang“
- Šešių greičių mechaninė pavarų dėžė
- Riboto slydimo diferencialas
- „Italtecnica Engineering“ modifikacijos
- Unikali išmetimo sistema

Planuojama 1,000 kg masė su 500 AG galia, kas reiškia vieną AG kas dviem kilogramams. Rina suprojektuota su galiniais varomais ratais ir pasirinktiniais anglies keraminiais stabdžiais.

Dailus dizainas ir minimalizmas

Vos 30 tokių automobilių bus pagaminama per metus. Salone nerasite jokių informacinių prietaisų, tačiau turėsite odinių sėdynių, pritvirtintų prie šasi, ir daugybę aliuminio bei anglies pluošto detalių. Ypatinga vieta durų skyde skirta jūsų šalmui.

Paimkite Italiją į širdį

AM įkūrėjas José Mignatta pažymi, jog „Rina“ yra duoklė Pjemonte, legendinių automobilių pramonės pasiekimų krašte. „Rina“ perteikia važiavimo tikrumo jausmą unikaliuose Pjemonto peizažuose, lydima įspūdingo V8 variklio garso.

Santrauka

„AM Rina“ yra Italijos stiliaus ir inžinerijos šedevras, sujungiantis amerikietišką galią ir itališką eleganciją į vieną žavingą automobilį. Tai priklauso nuo 500 AG, aerodinaminio dizaino ir minimalizmo salone, kas sukuria unikalią vairavimo patirtį.