RSX buvo JAV rinkai skirtas vardas ketvirtosios kartos DC5 Honda Integra modeliams, kurie garsėjo 2,0 litrų i-VTEC keturių cilindrų varikliu ir įvairiai išvystyta galia. Taip pat buvo galima įsigyti su „A-Spec Performance Package“, kuris pridėjo sportinę pakabą, specialius 17 colių ratus ir didžiulį galinį spoilerį, kilusį iš Integra Type R.
Deja, naujajame RSX spoilerio nebus. Dabartinis modelis pristatytas su maskuojančia uždanga, kuri, pasak Acura, pabrėžia aptakų, kupė primenantį siluetą, subalansuotą šviesos ir kamufliažo šablonais, perteikiančiais ramybę, tvirtumą ir vidinę jėgą. Naujoji RSX bus visiškai elektrinė, sukurta ant tos pačios platformos kaip naujieji Honda 0 serijos automobiliai. Jame taip pat bus įdiegta naujai pristatyta Asimo OS operacinė sistema.
Tai bus pirmasis elektromobilis, gaminamas naujajame Honda EV centre Ohajuje. Šis centras kuriamas kartu su Marysville automobilių gamyklos, East Liberty automobilių gamyklos ir Anna variklių gamyklos pertvarkymu, kas leis Honda ir Acura gaminti elektromobilius, hibridus ir vidaus degimo automobilius Ohajuje.
Reikia paminėti, kad Acura jau atgaivino Integra vardą, skirtą keturių durų hečbekui su Civic Type R techniniais sprendimais. Ar RSX vardas turės tokį patį rezonansą?
Naujasis Acura RSX kupė grįžta kaip elektrinis SUV, suderindamas retro elementus su moderniu technologiniu pagrindu, o Ohajus tampa pagrindine jų gamybos vieta.
