- 경량 휠: 21인치 단조 알루미늄 휠로 무게를 24파운드 줄이고, 폭을 더욱 넓혔습니다.
- 강력한 제동 시스템: 6피스톤 브레이크를 적용해 패드 면적을 54% 증가시키며 제동력을 강화했습니다.
- 차체 낮추기: 전자제어 서스펜션에 최적화된 스프링으로 차체를 0.6인치 낮췄습니다.
- 후방 카본 윙: 카본 파이버로 제작된 대형 후방 날개가 87mph에서 DK 에디션에 205파운드의 다운포스를 추가합니다.
- 카본 바디 키트: 확연한 카본 디퓨저와 사이드 스커트가 더해져 완성도를 높였습니다.
이 특별 에디션은 여전히 641마력을 발휘하며, 드라이버의 선호에 따라 전륜 또는 후륜으로 동력을 전송할 수 있는 전용 드리프트 모드를 제공합니다.
2025년 일본과 한국에서 출시될 예정이며, 북미 출시는 계획되어 있지 않습니다. 가격 정보는 출시 전에 발표될 예정입니다.
요약: 현대차가 "드리프트 킹" 츠치야 케이이치와 협력하여 드리프트에 최적화된 이오닉 5 N DK 에디션을 선보입니다. 이 특별 에디션은 강화된 외관 및 성능 업그레이드를 통해 더욱 재미있고 강력한 드라이빙 경험을 제공합니다.
