강력한 터보 엔진 등장
2026년형 폭스바겐 티구안 SEL R-Line 터보는 새로운 EA888 evo5 2.0L 터보차지 4기통 엔진을 장착하고, 268마력과 258 lb-ft의 토크를 제공합니다. 이는 기존 엔진보다 67마력과 51 lb-ft 더 강력합니다. 이 엔진은 북미에서 처음으로 적용되었으며, 폭스바겐 아틀라스 2027년형 모델에 적용될 예정입니다.
기계적 혁신
evo5 엔진은 대형 터보차저, 강력한 피스톤, 가변 밸브 리프트 기술을 통해 성능을 극대화했습니다. 이는 저속 토크를 증가시키고 고속 출력 성능을 강화하며, 터보 래그를 줄입니다. 기존 모델보다 170파운드 가벼워진 차체 덕분에 효율적인 연비와 일반 가솔린 사용도 기대할 수 있습니다.
새로운 디자인과 기능들
티구안은 새로운 디자인과 MQB evo 플랫폼을 채택했으며, 블랙 루프, 미러 캡, 터보 배지, 20인치 알루미늄 합금 휠로 SEL R-Line 터보를 쉽게 식별할 수 있습니다. 내부에는 10.3인치 디지털 콕핏, 15.0인치 센터 스크린, 그리고 편리한 조작을 위한 스티어링 휠 패들 쉬프터가 포함됩니다.
주목할 기능들
상위 트림인 SEL R-Line 터보는 무선 충전, App-Connect 연결, 3존 기후 제어, 헤드업 디스플레이, 12스피커 하만 카돈 사운드 시스템, 마사지 기능이 포함된 전면 열선/냉풍 시트, 그리고 기타 고급 편의 기능을 제공합니다.
폭스바겐은 이번 2026년형 티구안이 컴팩트 SUV 시장에서 더 큰 인기를 얻을 것으로 보고 있으며, 골프 GTI 오너들에게도 높은 매력을 느끼게 할 것이라고 전망하고 있습니다. 가격 정보는 올가을 발표될 예정입니다.
요약: 폭스바겐의 2026 티구안 SEL R-Line 터보는 강력한 evo5 엔진과 혁신적 디자인으로 새롭게 탄생했습니다. 이 모델은 268마력의 강력한 성능과 다양한 고급 기능들로 많은 주목을 받고 있습니다.
