폴스타는 폴스타 7에 대한 구체적인 기술적 세부 사항을 아직 공개하지 않았지만, 신임 디자인 책임자 필립 뢰머스는 고객이 기대하는 디자인과 성능을 모두 충족할 것이라고 밝혔습니다.
폴스타는 폴스타 3과 뒷유리가 없는 폴스타 4의 생산량을 늘릴 계획이며, 올해 말에는 폴스타 5가 판매될 예정입니다. 이후에 폴스타 6가 등장할 것입니다. 폴스타 7 이후에는 모든 미래 차량에 단일 플랫폼을 적용할 계획이며, 이는 복잡성과 비용을 줄일 것입니다.
볼보가 폴스타의 자금 지원을 중단한다고 발표했지만, 모기업인 지리는 추가 자금 지원에 대한 의지를 표명했습니다.
폴스타는 유럽과 미국에서 판매점을 각각 70개에서 130개, 36개에서 57개로 늘릴 계획입니다. 또한, 유럽에서 홈 충전 이니셔티브인 '폴스타 에너지'를 출시할 예정입니다.
폴스타 CEO 마이클 로쉐러는 "2025년이 폴스타 역사상 가장 강력한 해가 될 것"이라며, "리테일 확장과 상업적 변화를 가속화하고, 미래 모델 라인업을 조정하여 비용을 대폭 줄일 것"이라고 강조했습니다.
폴스타는 프리미엄 전기 SUV 시장에 진입하며 대대적인 전략 변화를 예고하고 있습니다. 이는 향후 브랜드의 성장과 성공을 위한 발판이 될 것입니다.